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京唐项目部开始2020年箱梁架设

发布时间:2020.05.18    作者:杨俊良    来源: 京唐铺架项目部    访问人数:264
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515日,八分亚洲彩票施工人员驾驶JQ550架桥机,将一片长32m箱梁稳稳放在唐山特大桥左线两座桥墩之间,该项目部2020年箱梁架设开始步入正轨。

新建北京至唐山铁路(简称京唐铁路)线路起自北京市新设的北京城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山站,途径北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,正线线路全长为147.992km。我局中标的为第7标段,主要工程数量为架设箱梁697孔,其中单线箱梁471孔,双线箱梁226孔,总计铺轨360.68km。截止2019年底,该项目部完成224孔箱梁架设,2020年计划完成328孔箱梁架设。

受疫情和线下单位影响,原计划5月初开始架设箱梁计划推迟至5月中旬,使本就紧张的架梁节点工期又增添了难度。为了尽快复工复产,项目部在确保员工身体健康安全方面做了大量工作。配备充足防疫物资,实行严格的人员进场审批管理制度,提前做好员工信息和健康状况登记,建立一人一档进场健康档案,复工人员至项目部后到当地医院进行血液和核酸检测,按照疫情风险等级实行分级管控,有力保障了复工人员的安全和健康,为确保完成2020年生产目标打下坚实基础。同时,针对长时间息工带来的安全隐患进行梳理,加强设备维修保养,对架桥人员重新授课培训考试,制定各项安全卡控表、各岗位手册等,落实加强领导带班制度,每次排班安排一名项目领导和一名部门负责人,分别负责1号车和2号车。面对生产任务艰巨情况,项目部成立党员突击队,发挥党员模范带头作用,上下齐心协力,打赢打好2020年施工生产任务。

责任编辑:吴芝滨    

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